1、机械化程度低，与机械化、自动化程度较高的造型、造芯等工序不配套，尤其是中大型铸件，手工清理要占50~70%左右，影响了铸造生产的发展。

    2、劳动强度大，工作条件差，普遍存在着粉尘多、噪音大、温度高的问题。清理作业中的运输量要占整个铸造车间运榆量的20~41%，每生产一吨铸件，在清理作业中所运输的材料和铸件高达70~80吨。据日本、苏联调查，清理车间粉尘含量一般为5~30毫克/米3，超过规定含量的5~30倍，噪音达6~100分贝，超过规定值的2倍以上。在美国，由于清理作业的劳动条件差，清理工人的流动量达40%。

    为了摆脱清理作业的落后状态，除继续改善型砂性能，如提高其退让性、可落砂性，以及减少粘砂、毛刺外，多年来对清理工作本身也做了大量的工作，其研究和发展的重点有:

    1、改善和强化现有的除砂、抛丸、切割和打磨等设备，提高生产能力和机械化程度。

    2、研究和发展干法清理的除砂、除芯、抛丸、砂丸分离和回收的联动设备。

    3、发展由各种输送器、除砂、抛丸、切割、打磨等工序组成的生产线。

    4、研究和推广以水、电、气等为工作介质或动力的清理新工艺。